Руководитель Башкортостана Радий Хабиров 29 июня на своей странице в «Фейсбуке» сообщил, что его категорически не устраивает качество ямочного ремонта, проведенного в Уфе. Также он лично убедился в том, что фотографии якобы сделанного ремонта, выложенные в программе «Дорожный эксперт», не соответствуют реальной картине.«Качество ямочного ремонта меня пока категорически не устраивает. Некоторые коллеги в муниципалитетах, Гострансе и МинЖКХ никак не поверят мне, что я действительно добьюсь от них деятельной реакции на буквально каждую жалобу. Они по-прежнему живут надеждой, что если написать красивый отчет, то проблема сама собой как-нибудь рассосется. Сегодня я проехал по уфимским улицам, по которым нареканий больше всего. Люди жалуются абсолютно по делу. Никакого заявляемого 80-процентного завершения работ тут и в помине нет», — написал врио главы Башкортостана.
По его словам, сделанный ремонт не отвечает нормативам по качеству.
«Сегодня своими глазами увидел примеры, о которых нам писали пользователи. Когда инцидент в программе «Дорожный эксперт» закрыт, в реальности — яма на своем месте, а фотография сделанной работы — фейк. Дал поручение компетентным органам разобраться, списывались ли при этом деньги на подобную имитацию работы. Там, где имеет место разгильдяйство — последуют дисциплинарные взыскания. Там, где нарушен закон — передам документы в прокуратуру», — подчеркнул руководитель региона.
По данным пресс-службы главы РБ, Радий Хабиров посетил дворы домов по улицам Набережной, Академика Королёва, Маршала Жукова и Комсомольской, где отмечено большое количество заявок, однако ремонт не проводится в течение нескольких месяцев.
Так, более 30 обращений зарегистрировано во дворах домов 47 и 47/1 по улице Набережной, порядка 35 заявок – по адресу Маршала Жукова, 24. Более 70% из них не выполнены. При этом в мобильном приложении «Дорожный эксперт» ямы отмечены как отремонтированные.
Кроме того, руководитель региона обратил внимание на замусоренность дворов и поставленные на газонах автомобили, отметив необходимость создания цивилизованных парковочных площадок.