В разрабатываемый Генплан развития Уфы на период до 2040 года включен пункт о создании новой меридиональной магистрали – Западного диаметра. Многополосная автодорога начнется в районе за Телецентром, где планируется построить новый автомобильный мост через реку Белую, и пройдет вдоль ее берегового склона через весь Уфимский полуостров до нового моста в створе ул. Интернациональной. Такие данные представил разработчик нового главного градостроительного документа столицы Башкирии – Институт Генплана Москвы.

«На сегодняшний день роль единственной меридиональной магистрали Уфы играет проспект Салавата Юлаева и нагрузка на него постоянно растет, — пояснила начальник развития сектора городских транспортных систем Института Генплана Москвы Наталья Кармадонова. — Без строительства дублирующей магистрали проспект Салавата со временем может перестать справляться с растущей нагрузкой. Главная проблема – прохождение Западного диаметра по сложному рельефу с неустойчивыми грунтами и перепадами высот. Мы рассматривали альтернативные варианты в виде строительства новой дороги с мостом из Демы в исторический центр и магистрали Восточный обход по территории Зауфимья. Но моделирование ситуации показало, что отказ от строительства Западного диаметра со временем приведет к перегрузке проспектов Салавата Юлаева и Октября, улицы Менделеева, а также поперечной автодороги – Затонский мост – улица Галле – Восточный выезд, которая будет соединять федеральные трассы М-5 и М-7. Поэтому мы настаиваем на строительстве Западного диаметра в расчетные сроки».

Ряд уфимских экспертов, признавая необходимость новой меридиональной магистрали, предложили вариант прокладки автодороги от Демы до выезда с моста в створе ул. Интернациональной на противоположном, левом берегу реки Белой за пределами Уфимского полуострова. В этом варианте у строителей не будет проблем с грунтами и перепадом высот, что значительно удешевит и ускорит реализацию проекта.