Сегодня во время прямой линии Глава Башкортостана рассказал подробно о том, как в Башкортостане наводится порядок в транспортном хозяйстве Уфы и республики, и выразил уверенность, что скоро пассажиры будут гораздо меньше жаловаться на траспорт.

Радию Хабирову сегодня во время общения поступают многочисленные жалобы уфимцев на организацию перевозок, в частности, в Уфе — на отсутствие маршрутов, а также на то, что частные перевозчики отказываются принимать оплату проезда картой «Алга», требуя наличный рассчет.

Руководитель региона отметил, что наведение порядка в отрасли продолжается, и уже есть определенные успехи.

«Тот «Техас», который был на дорогах, будем причесывать. Сейчас идет наведение порядка, сложившегося 10-летиями. Тут я видел два решения проблемы. Во первых — укрепление «Башавтотранса» — основного госперевозчика, эта работа до сих пор продолжается. Здесь тоже было много проблем, много энергии на это ушло. Укрепляем автопарк, штат водителей, пытаемся улучшить условия работы для них, работаем над дисциплиной. Скоро придут еще 100 больших автобусов, 120 автобусов средней вместимости.
Но есть второй момент — мы не можем обеспечить госперевозчиком всю Уфу. Поэтому я пытался найти партнеров среди самых крупных частных перевозчиков, я несколько раз бросал им клич, предлагал им совместную работу, но на наших условиях. Диалога, к сожалению, не получилось, — сказал Глава.

Сейчас мы потихонечку меняем ситуацию с выводом налички из серой зоны, чтобы люди платили налоги. Для этого мы ввели транспортную карту «Алга». Карта «Алга», действительно, удобна для жителей, стоимость проезда с ней дешевле. За «золотой час» люди тоже спасибо говорят.

У частных перевозчиков специфический бизнес, руководители транспортных контор — это не те люди, кто вложил огромные деньги, купили автобусы и так далее. Эти люди просто выиграли маршруты и собрали людей, кому дали право ездить, но за это собирают деньги. Это довольно темная черная зона была, но сейчас этот вопрос уже решается. Мы продолжаем искать парнеров, с кем будем работать, и выдавливаем тех, кто не готов работать.

Какие наши следующие этапы? До конца года из Уфы уберем все ПАЗики. Это хорошая машина, но для милионного города есть более современные модели. Их мы оставим в городах, районах.

Есть еще моменты — где-то неповоротливо действуют траспортные структуры Уфы, где-то они не дорабатывают по определению необходимого маршрута. Вопросов еще много. Но я уверен, эту ситуацию мы выправим, и она уже существенно выправляется. И жители гораздо меньше будут жаловаться на транпорт».

По данным Министерства цифрого развития республики, траспортной картой «Алга» в настоящее время пользуются около 555 тысяч человек. К ней подключились 78 перевозчиков. Почти 45% жителей оплачивают поездки картой «Алга», 20% — банковскими картами, наличкой — 18,8%.