Башкортостан находится на седьмом месте по освоению федеральных средств, выделенных на развитие транспортной инфраструктуры и дорожное строительство. Об этом журналистам на полях XV международного форума «Транспорт России» рассказал министр транспорта и дорожного строительства Александр Булушев. журналистам на полях XV международного форума «Транспорт России». Республика – второй в стране регион по протяженности сети автодорог и в регионе ведется активное дорожное строительство.

«Недавно мы запустили мост – вставку через реку Белую на южном выезде с Уфы. В следующем году мы готовы приступить к капитальному ремонту арочного моста. Активно ведется строительство крупнейшего инфраструктурного объекта региона – Восточного выезда из Уфы. Его важным элементом станет мостовой переход через реку Уфу с эстакадной частью протяжённостью более 2,6 км», - отметил министр транспорта.
Напомним, что проект Восточного выезда предусматривает завершение строительства автодорожного тоннеля длиной более 1,2 км, прокладывать который начали в 1992 году, возведение мостового перехода через реку Уфу с эстакадной частью протяженностью свыше 2,6 км и устройство 10-километрового участка платной скоростной автомобильной дороги с прямым выходом на трассу М-5.

Восточный выезд строят в рамках концессионного соглашения между ООО «Башкирская концессионная компания» (входит в ВТБ Инфраструктурный Холдинг) и Башкортостаном на принципах государственно-частного партнёрства. Срок концессии – 25 лет. Восточный выезд позволит соединить центральную часть Уфы с федеральной трассой М-5 «Урал». Это значительно улучшит транспортную инфраструктуру столицы Башкортостана и автомобильное сообщение между трассами М-5 «Урал» и М-7 «Волга», разгрузит дорожно-уличную сеть Уфы, а также даст мощный импульс развитию Зауфимья.