Сегодня, 31 января Глава Башкортостана Радий Хабиров на железнодорожной станции «Уфа» провел выездное совещание с руководством Куйбышевской железной дороги.

Руководитель республики отметил, что в последние годы повышается интерес к железнодорожным перевозкам. Растёт грузооборот.

«Я посмотрел цифры. Такого увеличения пассажирооборота в пригородном сообщении не было последние 7 лет. Во многом это результат нашей общей работы по улучшению сервиса и качества обслуживания, созданию новых востребованных маршрутов. Очень популярным становится маршрут Уфа – Оренбург. Сегодня мы запускаем «Западный экспресс, ждем, когда в первый рейс отправится «Восточный экспресс». Все направления востребованы пассажирами», - сказал Радий Хабиров.
По словам Главы региона, впереди еще много задач, которые можно успешно решить только в тесном сотрудничестве. В первую очередь – это реализация крупнейшего проекта по развитию Уфимского железнодорожного узла. Своего внимания требует и обеспечение безопасности переезда железнодорожных путей и другие вопросы.

Начальник Куйбышевской железной дороги - филиала ОАО «РЖД» Вячеслав Дмитриев отметил, что Башкортостан является надежным партнером Российских железных дорог.

«Итоги 2021 года показывают положительную динамику по всем направлениям. Так, объем погрузки сырья и продукции на железнодорожный транспорт в Башкортостане составил 22,3 млн тонн с ростом к уровню 2020 года на 4,2%. Количество пассажиров в пригородных сообщениях составило 3 млн человек, это на 10 процентов больше, чем в 2020 году. Налоговые платежи в республиканский и местные бюджеты составили 1,6 млрд рублей(+15%). Рост заработной платы наших сотрудников составил почти 9 процентов», - пояснил Вячеслав Дмитриев.

Начальник Куйбышевской железной дороги подчеркнул, что переключение грузов на железнодорожный транспорт оказывает положительное влияние на экологию. Так, перевозка одного вагона с древесными плитами весом 60 тонн на расстояние 1,5 тысячи км уменьшает выброс CO2 более чем на 5 тонн.

17 декабря 2021 года со станции «Стерлитамак» впервые по вновь открытому направлению была организована перевозка продукции АО «БСК» в контейнерах на станцию «Владивосток» с дальнейшей отправкой морским путем в Индию. Сроки доставки груза сухопутным транспортом были сокращены с 23 до 15 суток. А 3 февраля со станции «Стерлитамак» впервые будет отправлена продукция предприятия «Синтез – Каучук» до Новороссийска, которая затем морским путем будет доставлена в Турцию. По словам Вячеслава Дмитриева, сейчас на станции завершаются работы по реконструкции грузового двора и клиентской зоны, которые позволят стать этой станции самой современной и передовой на Куйбышевской железной дороге.