В Сибае 2 июня в рамках IV Всероссийского инвестиционного сабантуя «Зауралье-2022» состоялось рабочее совещание ОАО «МАЗ» (Республика Беларусь) с предприятиями Республики Башкортостан. Участники встречи обсудили укрепление торгово-экономических отношений между двумя республиками с учетом необходимости импортозамещения и разработки новых векторов взаимовыгодного сотрудничества. В частности, был отработан вопрос закупки комплектующих у предприятий Башкортостана и поставки техники ОАО «Минский автомобильный завод» (МАЗ) для нужд башкирских предприятий.

По итогам совещания было решено создать специальную рабочую группу по сотрудничеству между МАЗом и предприятиями Башкортостана. Ее состав будет определен ориентировочно к 9 июня, а на первом заседании планируется обсудить программу работы по конкретным проектам.

Первый заместитель премьер-министра правительства РБ — министр экономического развития и инвестиционной политики РБ Рустам Муратов напомнил, что Башкортостан и Беларусь связывают давние крепкая дружба и партнерство — между ними уже более 20 лет действует соглашение о сотрудничестве. Особое внимание он уделил крупному инвестиционному проекту, в рамках которого за счет региона в индустриальном парке «Уфимский» будут возведены 20 тыс. кв. м производственных помещений для компании «Амкодор», а на сам парк расширены все инструменты особой экономической зоны (ОЭЗ). По его словам, в Башкортостане набирает обороты практика быстрого строительства, поскольку экономические реальности и вызовы современности вынуждают сокращать сроки реализации проектов.

«Это будет только первый, мы надеемся, завод из плеяды дальнейшего развития „Амкодор“ в нашей республике. Мы предоставляем этой компании максимальные преференции в Республике Башкортостан — и по приватизации, и по льготам, и в плане привлечения Фонда развития промышленности, — очень большой спектр услуг. Все бизнес-объединения включены в эту повестку», — рассказал первый вице-премьер Башкортостана.

Самой главной проблемой Рустам Муратов назвал отсутствие прямого авиасообщения между Башкортостаном и Белоруссией. Он отметил, что авиаотрасль сейчас столкнулась с серьезными вызовами — в частности, по комплектующим для самолетов и другим направлениям. Но власти Республики Башкортостан готовы задействовать все возможные инструменты, чтобы наладить авиасообщение. В частности, речь может идти о субсидировании неполученной прибыли и создании дополнительных условий для авиакомпании, которая согласится работать на этом направлении.

Кроме того, Башкирия активно взаимодействует с МАЗом — заинтересована в закупках его техники, особенно дорожно-строительной и коммунальной, в рамках отдельного инвестпроекта и обратных поставках запчастей и комплектующих собственного производства, а также в локализации производства у себя. Рустам Муратов отметил, что МАЗ со своими компетенциями и опытом активно интегрируется в экономику Башкортостана. В качестве примера он привел реанимацию троллейбусного завода в Уфе при участии белорусских партнеров.

Об актуальных вызовах и их влиянии на двустороннее сотрудничество говорил на совещании и заместитель министра промышленности Республики Беларусь Дмитрий Харитончик. По его словам, новые обстоятельства создают определенные сложности в ведении бизнеса и двустороннем взаимодействии, но вместе с тем и открывают дополнительные возможности, например, по созданию новых цепочек поставок комплектующих. Замглавы белорусского минпрома обозначил основные направления, по которым республика могла бы более активно сотрудничать с Башкирией, — техника БелАЗ, тракторы, дорожная техника, лифты, трансформаторные двигатели, дизель-генераторы, компрессоры.

Замминистра промышленности Белоруссии поблагодарил Башкортостан за беспрецедентные условия сотрудничества и оперативное принятие решений по проектам.

«Мы видим, что у нас уже увеличивается товарооборот. Мы достаточно эффективно замещаем выпавший [из-за санкций] экспорт и более плотно работаем с регионами. Мы готовы поделиться компетенциями, показать конструкторскую документацию для совместного производства, заинтересованы двигаться в этом направлении», — подытожил замминистра.

Существует огромный потенциал в сфере поставок башкирской продукции на белорусские производства — в том числе с целью замещения импорта из Европы, убежден заместитель генерального директора ОАО «МАЗ», директор по закупкам Евгений Захаров.

«У нас абсолютно открыта дверь для любого проекта, для любого предприятия Башкирии. Максимально оперативно и внимательно отнесемся к каждому предложению и каждой такой возможности», — обратился он к коллегам.

С 2019 года в Башкортостане реализуется государственная программа субсидирования закупок мусоровозов и другой отраслевой спецтехники в объеме 40% от их стоимости или в размере 50 млн рублей в качестве аванса по лизингу, сообщил и. о. министра природопользования и экологии Республики Башкортостан Нияз Фазылов.

«Мы крайне заинтересованы в том, чтобы производство продукции МАЗ было локализовано в Республике Башкортостан», — заявил он, добавив, что для выполнения этой задачи необходимо задействовать все возможные финансовые инструменты и сориентировать предпринимателей на приобретение техники.