Глава Башкортостана Радий Хабиров и руководитель Росавтодора Роман Новиков в режиме видеосвязи провели совещание по вопросам строительства и реконструкции республиканского участка федеральной трассы М-7 «Волга». Он станет частью будущей скоростной магистрали М-12 Москва – Екатеринбург.

Руководитель Федерального дорожного агентства выразил признательность управленческой команде республики за слаженную работу по подготовке масштабного инфраструктурного проекта.

«Трасса М-7 «Волга» – это часть большого транспортного коридора Запад – Восток, который имеет важное стратегическое значение. В грядущий зимний сезон нам предстоит выполнить на этом объекте значительную часть работ. Проект курирует вице-премьер правительства России Марат Хуснуллин. После утверждения параметров федерального бюджета до 2025 года мы планируем ускорить привлечение средств на строительство трассы. Сегодня в Башкортостане реализуют большое количество транспортных проектов. При этом модернизация М-7 – один из крупнейших инфраструктурных объектов в стране. К созданию нового участка важно подойти комплексно, с проработкой создания многофункциональных зон придорожного сервиса», — сказал Роман Новиков.

Глава Башкортостана отметил готовность региона к реализации этого масштабного и значимого для республики проекта.

«Выполнить все задачи качественно и в установленные сроки можно только при слаженной совместной работе, – подчеркнул Радий Хабиров. – Подготовительный этап мы прошли организованно, в хорошем взаимодействии. Сейчас на первый план вышло строительство в короткие сроки современной и удобной для жителей автодороги. Мы планируем задействовать потенциал наших отраслевых предприятий, сырьевую базу региона. Готовы к выполнению больших объёмов работ».

Новый участок трассы М-7 протяжённостью 65 км пройдёт через Илишевский, Дюртюлинский и Чекмагушевский районы в обход пяти населённых пунктов – Исаметово, Верхнеяркеево, Лаяшты, Ишкарово и Асяново.

И.о. начальника Управления автомобильных дорог «Приуралье» Александр Михайлов сообщил, что для реализации проекта в сентябре 2022 года заключен госконтракт с подрядной организацией «Автобан». Дорожные строители уже приступили к подготовке строительной площадки и отсыпке земляного полотна.

В текущем году планируется заготовка материалов — песчано-гравийной смеси и щебня, металлоконструкций и свай для строительно-монтажных работ. На 60-километровом отрезке трассы нужно будет построить множество мостов. Основной объем работ намечен на следующий год, а завершение проекта — на 2024 год.